|
|
|
Новые АЦ
| |
| arhi | Дата: Вторник, 12.12.2017, 22:29 | Сообщение # 101 |
Специальность не определена
бесплатный психиатр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2107
Статус: Оффлайн
| да Жуков и здесь вроде как модератор)
|
| |
|
|
| vasek34 | Дата: Среда, 13.12.2017, 11:55 | Сообщение # 102 |
|
Начальник караула
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 85
Статус: Оффлайн
| arhi, я не знал!)))
|
| |
|
|
| max | Дата: Среда, 13.12.2017, 22:54 | Сообщение # 103 |
Специальность не определена
пытливый ум
Группа: Модераторы
Сообщений: 4414
Статус: Оффлайн
| vasek34, )))спасибо,а вообще, чему лучше предпочтение отдать,камазу или уралу?знатоки ,аууу!!!!
наша работа не приносит людям радости, она в лучшем случае уменьшает горе. Наша работа не эстетична, мы ничего не созидаем, не ставим рекордов, рискуем жизнью.
|
| |
|
|
| BOBAH01 | Дата: Четверг, 14.12.2017, 03:35 | Сообщение # 104 |
|
Ст. водитель
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 237
Статус: Оффлайн
| Я бы предпочёл Урала. ИМХО
Ну хотя бы потому что из Урала проще ПТВ доставать, ибо он ниже Камаза
Да и Камаз нежный какой то )))
|
| |
|
|
| max | Дата: Четверг, 14.12.2017, 11:06 | Сообщение # 105 |
|
Специальность не определена
пытливый ум
Группа: Модераторы
Сообщений: 4414
Статус: Оффлайн
| BOBAH01, спасибо, а какие есть проблемы с уралом, по ходовой,тормоза, "мозги"электрика
наша работа не приносит людям радости, она в лучшем случае уменьшает горе. Наша работа не эстетична, мы ничего не созидаем, не ставим рекордов, рискуем жизнью.
|
| |
|
|
| kosta107 | Дата: Четверг, 20.09.2018, 14:55 | Сообщение # 106 |
|
Специальность не определена
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Оффлайн
| Уважаемые коллеги. Подскажите, у кого есть АЦ 6.0-70(5557) с двигателем ЕВРО-5, какой расход дизтоплева на холостом ходу по нормам? К нам пришла новая АЦ данной модели на базе Урала 5557 и с ней нормы расхода ГСМ в которых указана норма на холостом ходу 0,03 л/мин. - это реально? Таблица в приложении.
|
| |
|
|
| dymok | Дата: Четверг, 20.09.2018, 15:41 | Сообщение # 107 |
Специальность не определена
Admin (шаман-зачинщик)
Группа: Администраторы
Сообщений: 1550
Статус: Оффлайн
| kosta107, может попробовать прямо к производителю обратиться? http://www.ymzmotor.ru/contacts/
Если в таблице ошибка, то и оф. разъяснение можно попросить.
|
| |
|
|
| kosta107 | Дата: Пятница, 21.09.2018, 07:54 | Сообщение # 108 |
|
Специальность не определена
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Оффлайн
| dymok, Обращались, они сказали, что у них кроме "Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)" больше данных нет. Звонили в ООО "Научно-технический центр расчетных исследований", выдавший данные нормы, с надеждой, что произошла опечатка, но они ответили, что расчеты верные.  Им так выдал компьютер, а после их слов "а чему там тратиться, там все крутится по инерции"  , мы потеряли дар речи. Видимо они "вечный" двигатель изобрели.  Добавлено (21.09.2018, 07:56)
---------------------------------------------
Поэтому попросили помощи у коллег.
|
| |
|
|
| NeGGaTiV | Дата: Пятница, 21.09.2018, 09:18 | Сообщение # 109 |
Водитель ПА
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Статус: Оффлайн
| норма на холостом ходу 0,03 л/мин. - это реально?
Это не реально. Какой двигатель стоит?
|
| |
|
|
| kosta107 | Дата: Пятница, 21.09.2018, 12:54 | Сообщение # 110 |
|
Специальность не определена
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Оффлайн
| Двигатель ЯМЗ-53623-10 Евро-5. Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR). Рабочий объем двигателя - 6,65л. Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) -202 (275)
|
| |
|
|
|
