|
|
|
Курилка.
| |
| Mistral | Дата: Пятница, 03.06.2011, 06:37 | Сообщение # 3721 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Статус: Оффлайн
| Подними книгу Пож. тех.,проведение ТОпп ,там подробно расписаны обязанности л.с. караула при работе на ТО в этом и др. случаях.
|
| |
|
|
| figas | Дата: Пятница, 03.06.2011, 07:04 | Сообщение # 3722 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 295
Статус: Оффлайн
| советую на худой попросить НЧ приказом все оформить, если конечно не пошлет
хотели как лучше..
|
| |
|
|
| ser77612637 | Дата: Пятница, 03.06.2011, 08:12 | Сообщение # 3723 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Оффлайн
| Buta70, А если задние колёса пожарные не помоют что будет?
|
| |
|
|
| boiun | Дата: Пятница, 03.06.2011, 08:46 | Сообщение # 3724 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 173
Статус: Оффлайн
| После пожара моем все и всё дружною толпою ,при смене за водителями ходовая ,кабина оба отсека,и насосный отсек,пожарные остальное.
|
| |
|
|
| freeman | Дата: Пятница, 03.06.2011, 08:51 | Сообщение # 3725 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
| Buta70, ниче себе у вас распределение какое. Это не правильно и это надо решать. У нас два наряда суточных это столовая и помещения, в них не заступают только НК и дежурный по караулу(ПНК) ,на тумбочке стоим все по очереди равное время. Уборка территории и другие поставленные задачи тоже вместе дружно вышли побалагурили, сделали, зашли. Исключения для водителей это проведение ТО1 согласно графика. Что касается мойки машин, приказом по части установлено, моем после каждого выезда, ответственность за грязное авто в ГБМ ложится на водителя и КО. И у нас это доведено до автоматизма, заехали сразу вмете помыли, а перед сдачей уже водила натирает стекла, а бойцы отсеки. Все довольны,все смеются.
Hoc est vivere bis, vita posse priore frui
|
| |
|
|
| ArtemON | Дата: Пятница, 03.06.2011, 09:32 | Сообщение # 3726 |
Начальник караула
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Оффлайн
| а у нас при сдаче дежурства водители только стекла, капот и насосный отсек протирают на расчете, с давних - давних времен. Кто из парней перевелся к нам пожарными с других подразделений сильно удивляются такому разделению труда, ходят даже шутки, что мол скоро при вызове на пожар водил до расчёта на носилках тоскать будем, как султанов ) , на вопрос к руководству внятного ответа нет, дескать это уже как традиция подразделения, установленная когда-то внутренним приказом ... подскажите какой нибудь приказ или устав, согласно которому водители не моют автомобиль
Если человек упорно лезет по служебной лестнице, это еще не значит, что он карьерист. Может быть, он — пожарный...
Сообщение отредактировал ArtemON - Пятница, 03.06.2011, 09:34 |
| |
|
|
| нижегородец | Дата: Пятница, 03.06.2011, 11:07 | Сообщение # 3727 |
Командир отделения
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Статус: Оффлайн
| здоров всем! у нас народ повалил на увольнение, кто на пенсию кто в народное хозяйство  в городе уже не хватает 27 начкаров!!! про личный состав вообще молчу  куда катимся!
|
| |
|
|
| Buta70 | Дата: Пятница, 03.06.2011, 11:20 | Сообщение # 3728 |
Пожарный
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 300
Статус: Оффлайн
| Quote (ArtemON) . Кто из парней перевелся к нам пожарными с других подразделений сильно удивляются такому разделению труда, ходят даже шутки, что мол скоро при вызове на пожар водил до расчёта на носилках тоскать будем, как султанов
Ну вот и я про тоже,они у нас сначала мыли колеса,своё место в кабине,ну и насосный отсек,мы соответственно на цистерне,в рундуках,и от "собачатника" до кормы,т.е и поверх рундуков,при этом они у нас кушать не варят,полы не моют,мусор не выносят и т.д и т.п.Ну а сейчас они посовещались и решили нам ещё колёса передать задние-Урал 5557.При этом ни одной функции от нас не забрали.
Quote (ArtemON) После пожара моем все и всё дружною толпою ,при смене за водителями ходовая ,кабина оба отсека,и насосный отсек,пожарные остальное.
Что имеется в виду под словом ходовая?
А я и не против,если потом утром все вместе убраться в расположение ПЧ.Но на это они не идут,вроде как западло.
Quote (ArtemON) А если задние колёса пожарные не помоют что будет?
Ну один раз уже чуть до драки не дошло,поговорили на повышенных тонах,кто помоложе тот пошёл помогать мыть. 
Сообщение отредактировал Buta70 - Пятница, 03.06.2011, 11:22 |
| |
|
|
| freeman | Дата: Пятница, 03.06.2011, 12:23 | Сообщение # 3729 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
| Quote (нижегородец) в городе уже не хватает 27 начкаров!!!
при этом начальство утверждает,что у них на одно место пять человек в очереди
Hoc est vivere bis, vita posse priore frui
|
| |
|
|
| figas | Дата: Пятница, 03.06.2011, 12:35 | Сообщение # 3730 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 295
Статус: Оффлайн
| Buta70, а где начкар(ПНК),который является верхом справедливости? Он ведь должен быть вместо мамки,пальчиком водителям погрозил и все дела
хотели как лучше..
|
| |
|
|
| нижегородец | Дата: Пятница, 03.06.2011, 12:45 | Сообщение # 3731 |
|
Командир отделения
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Статус: Оффлайн
| Quote (freeman) при этом начальство утверждает,что у них на одно место пять человек в очереди
очередь только с другой стороны двери
|
| |
|
|
| Buta70 | Дата: Пятница, 03.06.2011, 17:25 | Сообщение # 3732 |
|
Пожарный
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 300
Статус: Оффлайн
| Quote (нижегородец) а где начкар(ПНК),который является верхом справедливости? Он ведь должен быть вместо мамки,пальчиком водителям погрозил и все дела
Да ладно,то вы не знаете как оно на самом деле происходит в частях,может конечно у Вас не так,но у нас,в малочисленной части,НК(его у нас нет,а есть ком. отделения).Я с Вами согласен по поводу погрозить пальчиком,но ведь ГОСПОДА водители решили что колёса моют пожарные и все дела.И им НК или кто иной не указ.
|
| |
|
|
| Urochek | Дата: Пятница, 03.06.2011, 17:45 | Сообщение # 3733 |
Начальник караула
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 160
Статус: Оффлайн
| Я как нач.кар скажу, водилы моют гараж,смотровую яму,стены гаража,проводят Т.О-1,Т.О.-2,С.О., запись Т.О.Акумм. в журнал проведения Т.О. двигатель ,кабина. Постовой у фасада с 8.30 до 22.00. только водители.
Бойцы- это святое, в огонь и аппараты,только за это им цены нет!Так ведётся что, ходовую часть моют пожарные.
|
| |
|
|
| Buta70 | Дата: Пятница, 03.06.2011, 17:58 | Сообщение # 3734 |
|
Пожарный
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 300
Статус: Оффлайн
| Quote (Urochek) Бойцы- это святое, в огонь и аппараты,только за это им цены нет!Так ведётся что, ходовую часть моют пожарные.
Ну получается что СВЯТЫЕ ПОЖАРНЫЕ ,напрягаются,надышатся,а по прибытию в депо,Вы ребята ещё колёса не забудьте помыть,а то Водители ПА -устали Вам воду таскать в пригоршнях,пока Вы спали.
Мне один водитель заявил,"Пока Вы спите в кабине,Я Вас до места пожара везу.Вот так .
|
| |
|
|
| freeman | Дата: Пятница, 03.06.2011, 20:16 | Сообщение # 3735 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
| figas, Buta70, Urochek, вот видите везде все по разному, хотя должностные обязанности едины для всех частей. А то как заведено, это уже наши внутренние проблемы(если не устраивает). У нас как то разногласий не возникает, водила помогает рукава вязать, бойцы помогают коробку с АЦ снимать,и все это решается между собой без обращений к начальству.
Hoc est vivere bis, vita posse priore frui
|
| |
|
|
| Сергей_112 | Дата: Пятница, 03.06.2011, 21:50 | Сообщение # 3736 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Оффлайн
| Quote (Buta70) Ну один раз уже чуть до драки не дошло,поговорили на повышенных тонах
Да, действительно, странно. Конечно, разные случаи в караулах бывают, но с этим, из-за этого - поосторожней. Караул ПО - неделим. И как раз НАЧКАР и должен сказать свое слово, по штату-нет тогда КОМОТ, но не допускать до такого.
У всех, конечно, свои традиции, заведено по разному, и дело ,пожалуй, не в приказах НЧ, а именно как ЗАВЕДЕНО. Как люди меж собой решили делать, чтобы избежать обид и скандалов в карауле и приказам соответствовать.
У нас в ПЧ: Водители ТО-1,2, пост - по графику дежурного (днем); перед сдачей уборка гаража, мойки ПА, пост ТО, в кабине свое место и НК, моторный и насосный отсеки, ремонт замков дверей кабины (всех), стекла лобовое, свое и НК, на и после пожара - заправка воды АЦ и личного состава.
Пожарные (и КО): ТО-1,2 (при ремонте-обслуживании ПТВ), пост и ПСЧ - по графику дежурного, при смене - помещения ПЧ остальные, мойка ПА снаружи и внутри (кабина БР и отсеки), колеса (переднии и заднии, правые и левые), ПТВ, на дежурстве готовка пищи (в караулах где готовят, но это не у всех).
Хозработы - ВСЕ вместе. Такое разделение. При этом водители не раз помогали ремонтировать бойцам сломанное ПТВ, а бойцы водителю АКП помыть его "малютку (а он там зачастую один, КО часто забирают на АЦ). Так же примерно было в другой ПЧ, когда служил. Так же в ПЧ и у других моих ветеранов с кем работаю. Скандалов об этом не видел и не слышал. Написав кучу приказов и инструкций, это я еще не додумался разрабатывать. Это разработали еще те кто был до нас. Пусть НК с ПНК займутся своим делом. Именно они блюстители традиций.
Quote (нижегородец) в городе уже не хватает 27 начкаров!!!
Конечно в Вашем ОФПС положение странное. До суицидов дело доходит. А среди НК - истеричек нет! Значит жизнь, так заела. Но все же заметь! Сколько в городе НК разом пересело в сиденья если уж не помягче, то уж повыше это точно, при образовании СПТ ОФПС, вакансии верхов ПЧ сразу закрылись.
Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
|
| |
|
|
| boiun | Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:21 | Сообщение # 3737 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 173
Статус: Оффлайн
| Quote (freeman) У нас как то разногласий не возникает, водила помогает рукава вязать, бойцы помогают коробку с АЦ снимать,и все это решается между собой без обращений к начальству.
Аналогично,а на пожаре водители помогут и магистралку раскатать (и собрать ) и трехколенку поставить и при проливке завалы разбирать без базара -быстрей закончим -быстрей уедем.Добавлено (03.06.2011, 23:21)
---------------------------------------------
Quote (freeman) Мне один водитель заявил,"Пока Вы спите в кабине,Я Вас до места пожара везу.Вот так .
Когда в прошлом году в командировке в ложились в часа в два ,три ночи а подьём в 6 ,до места работы ехать минут 40,завить пробивала,когда братва под боком спит а ты рулишь.
|
| |
|
|
| figas | Дата: Суббота, 04.06.2011, 00:10 | Сообщение # 3738 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 295
Статус: Оффлайн
| У нас машину моют от и до пожарные,после пожаров, веездов, перед сдачей,но у нас их слава богу хватает,раньше на месте части даже отряд был,но согласен если водители не заняты, бегут пожарным помогать и наоборот,работают ведь вместе.И по работе видел что у всех хватает своего гемора, одни под старой развалюхой каждую смену крутить гайки приходится, другим хозработы,наряды, пожары.Начкарам за караул от начальства отгребать приходится, помощникам вся документация свешена, командиры ездиют на все вызова какие можно, старшие пожарные сидят за диспеетчеров,пожарные работают постовыми на ПБ и т.д.
Молчу про ЗНЧ, и Н.Ч. - который является начальником гарнизона,..опа
хотели как лучше..
|
| |
|
|
| Buta70 | Дата: Суббота, 04.06.2011, 04:52 | Сообщение # 3739 |
|
Пожарный
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 300
Статус: Оффлайн
| Quote (boiun) Когда в прошлом году в командировке в ложились в часа в два ,три ночи а подьём в 6 ,до места работы ехать минут 40,завить пробивала,когда братва под боком спит а ты рулишь
Согласен,если видишь что человек устал,и он тебе ещё и на пожаре помогает,тогда без проблем помогу ему,но у нас немного неразбериха началась когда,водил год назад перевели на 12-часовой график,и те водители с которыми наработка прошла в несколько лет,сменяются в 20.00.И вот они и начинают на мозоль давить.Получается как мы заступаем на сутки,целый день крутишься,КО с документацией,мы со вторым пожарным по хозработам,сами знаете что их хватает,вечером,или утром все полы по перемыть,камбуз сдать,посуду.
Водитель же который пришёл в 20.00,заполнил карты и всё,если нет пожара,честно признаюсь,находится в горизонтальном положении,ну а если пожар то у нас район выезда,самое дальнее расстояние 18 км,это можно сказать
периферия,туда раз в 3 месяца бывает и заедем.Так что не перерабатываются ребята.
Вот поэтому и обидно что он ничего не делает все 12 часов,а если пожар то пожарный- мой колёса.И к тому же и на пожаре от некоторых пользы никакой,я работал во всех караулах за 6 лет,и были такие водители которые и рукав помогут подтащить,и подъедут как надо ,пока ты по палам бегаешь.Ну и были такие что приходилось наращивать рукава до 5 штук,хотя можно было подъехать,но водитель сказал "Я туда не поеду , там можно сесть по самое ни-хочу" ,после чего мы с ним поругались и он всё таки подъехал без проблем для АЦ.Так что если есть за что помогать я ему помогу. 
Quote (figas) У нас машину моют от и до пожарные,после пожаров, веездов, перед сдачей,но у нас их слава богу хватает
У нас их двое,один из них диспетчер
|
| |
|
|
| Mistral | Дата: Суббота, 04.06.2011, 06:13 | Сообщение # 3740 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Статус: Оффлайн
| А у нас не с кем спорить,делаю все один.Так как караул из одного человека.
|
| |
|
|
|
в городе уже не хватает 27 начкаров!!! про личный состав вообще молчу 
куда катимся!
