|
|
|
Медицинское обеспечение сотрудников гпс
| |
| max | Дата: Вторник, 01.09.2015, 17:23 | Сообщение # 41 |
Специальность не определена
пытливый ум
Группа: Модераторы
Сообщений: 4414
Статус: Оффлайн
| ммм, мне кажется что не обязательны предрейсовые мед.осмотры в том случае, когда я выдергиваю оперативного водителя ночью на пожар, а не тот водитель, который стоит в карауле сутки, с утра.
наша работа не приносит людям радости, она в лучшем случае уменьшает горе. Наша работа не эстетична, мы ничего не созидаем, не ставим рекордов, рискуем жизнью.
|
| |
|
|
| Сергей_112 | Дата: Вторник, 01.09.2015, 23:06 | Сообщение # 42 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Оффлайн
| Цитата max (  ) ммм, мне кажется что не обязательны предрейсовые мед.осмотры в том случае, когда я выдергиваю оперативного водителя ночью на пожар, а не тот водитель, который стоит в карауле сутки, с утра.
Цитата 6ogps ( ) Следовательно предрейсовый осмотр не требуется для водителя оперативного автотранспорта.
Цитата 6ogps ( ) Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" "Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения
max, Максим, не пытайся сгладить имеющуюся проблеиу. Ты в отличии от 6ogps - свои должности от нас не прятал.
И что твоё личное мнение против ФЗ РФ! Не надо твоему водителю оперативного автомобиля получать предрейсовый мед.осмотр прежде чем тот прибудет к тебе по твоему вызову и 6ogps это сам подтвердил нормативными документами.
Дай хоть раз этому 6ogps закончить свою познаватедьную речь полностью или ответить на дополнительные сомненичя!!!!!!
Или высказать своё личное оценочное мнение плолностью, а не частично=полуПравдой пред нами!!!!!!!
Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
|
| |
|
|
| max | Дата: Среда, 02.09.2015, 14:27 | Сообщение # 43 |
|
Специальность не определена
пытливый ум
Группа: Модераторы
Сообщений: 4414
Статус: Оффлайн
| 
наша работа не приносит людям радости, она в лучшем случае уменьшает горе. Наша работа не эстетична, мы ничего не созидаем, не ставим рекордов, рискуем жизнью.
|
| |
|
|
| фиремен | Дата: Среда, 02.09.2015, 16:18 | Сообщение # 44 |
|
Специальность не определена
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Оффлайн
| Цитата 6ogps ( ) за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.
Такими водителями как раз являются водители ПОЖАРНЫХ автомобилей, а не только и не столько подж-ые т.н. водители. Слегка неправы Вы, 6 огпс
|
| |
|
|
| dartanian | Дата: Четверг, 03.09.2015, 00:01 | Сообщение # 45 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 160
Статус: Оффлайн
| Цитата Сергей_112 ( ) не пытайся сгладить имеющуюся проблеиу
Уважаемые Сергей_112, и max, да какая это проблема? Ну не смешите, ей богу. Врач с утра посмотрел на заступающего водителя скорой, и сказал, что ты не здоров с утра... и он ушел домой! Ему прогул!? И дальше? А работать кто будет? Это как анекдот. Идет пьяный по дороге, а его гаишник останавливает, и спрашивает, а ты почему без машины? Вроде смешно
Сообщение отредактировал dartanian - Четверг, 03.09.2015, 00:02 |
| |
|
|
| 6ogps | Дата: Четверг, 03.09.2015, 15:21 | Сообщение # 46 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 235
Статус: Оффлайн
| Сергей_112, Сергей!!! Что Вам обьяснить??? Поправки в ФЗ внесены с 31.12.2014 г. ТО что в отрядах сидят тупари, так от этого им и дороже. Т.к. предрейсовый осмотр это больше компетенция и обязанность работодателя, а не работника.
Тем более само понятие предрейсовый осмотр подрузамевает осмотр водителя перед выездом на линию. Как понимают тогда те как Вы говорите ПЧ... Поступил сигнал о пожаре, водитель бежит к доктору, тот мерит давление, проверяет глаза.... А кто ж тогда на пожар поедет???Добавлено (03.09.2015, 15:14)
---------------------------------------------
А что Вам даст моя должность??? Добавлено (03.09.2015, 15:21)
---------------------------------------------
Пенсионер... Выслуга лет в календарях 30 лет. В льготном исчислении 43.5 лет... Проходил службу на различных должностях от пожарного до ЗНО по кадрам...
|
| |
|
|
| прилежный | Дата: Пятница, 04.09.2015, 07:28 | Сообщение # 47 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 218
Статус: Оффлайн
| Цитата 6ogps ( ) Тем более само понятие предрейсовый осмотр подрузамевает осмотр водителя перед выездом на линию. Как понимают тогда те как Вы говорите ПЧ... Поступил сигнал о пожаре, водитель бежит к доктору, тот мерит давление, проверяет глаза.... А кто ж тогда на пожар поедет???
С 31 марта 2014 года в Российской Федерации вступили в силу изменения к Федеральному Закону «О безопасности дорожного движения», которые касаются сроков прохождения различных медицинских осмотров водителей. Рассмотрим подробнее, что же нового появилось в этом Законе.
Сначала разберемся с самим понятием, кто же считается водителем транспортного средства. В изменениях к закону сказано, что водителем транспортного средства является лицо, управляющее этим средством, или обучающее управлению. Существует три группы водителей, это:
1. Работающие в должности водителя;
2. Использующие автомобиль, как индивидуальные предприниматели;
3. Управляющие личным автомобилем.
Имеется большой перечень видов обязательных медицинских освидетельствований, но, конечно, не все водители обязаны их проходить. Для того чтобы разобраться, остановимся на этом вопросе поподробнее.
Итак, на основании п. 1 статьи 23 главы IV Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» все три группы водителей проходят следующие медицинские осмотры:
1. Обязательное освидетельствование кандидатов в водители;
2. Обязательное освидетельствование при замене водительского удостоверения;
3. Обязательное освидетельствование при возврате прав после лишения.
Больше всего повезло водителям с личным автотранспортом, им сделано существенное послабление. Если раньше они проходили медицинское освидетельствование каждые три года, то теперь, согласно новым поправкам, этот срок увеличился до пяти лет.
Гораздо сложнее стало профессиональным водителям. Кроме прохождения всех вышеуказанных осмотров, они обязаны проходить и несколько других.
Перечислим их:
1. Обязательный предварительный медицинский осмотр (при приеме на работу водителем);
2. Внеочередное обязательное освидетельствование (проводится только в том случае, если у водителя выявлены какие-то отклонения в здоровье);
3. Обязательный периодический медицинский осмотр (каждые два года);
4. Обязательный предрейсовый медицинский осмотр (кроме водителей оперативных служб, работающих в круглосуточном режиме);
5. Обязательный послерейсовый медицинский осмотр.
Данные изменения, в значительной степени, ужесточают контроль над водителями, которые занимаются перевозкой пассажиров. Они обязаны будут два раза в день проходить медосмотр (предрейсовый и послерейсовый). Это связано с тем, что многие перевозчики (особенно на маршрутном такси) относятся к медицинскому освидетельствованию формально, а нетрезвые водители за рулем маршруток давно уже не редкость. Разработчики изменений к Федеральному Закону надеются, что ежедневные проверки будут дисциплинировать нерадивых водителей.
Так же, в Законе подробно прописано, за чей счет должны быть осуществлены медицинские освидетельствования.
За личный счет осуществляется только обязательное медицинское освидетельствование, все остальные медосмотры обязаны оплачивать работодатели.
В п. 7 статьи 23 главы IV Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» написано, что все медицинские освидетельствования можно пройти в любой государственной или частной поликлинике. Ограничения касаются только врачей - психиатров и врачей – психиатров - наркологов. Заключения данных врачей действительны только при прохождении обследования в государственном учреждении здравоохранения. Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры должны проводиться непосредственно в организации, приглашенными медицинскими работникоми.
Законодатели надеются, что применение данных мер приведет к значительному сокращению количества аварийных ситуаций на дорогах страны. Ежедневно большое количество происшествий с участием автотранспорта происходит, именно, по вине водителей. Это может быть, как и резкое ухудшение здоровья водителя, так и нахождение его в алкогольном опьянении, или, что еще хуже, в наркотическом состоянии. Вот основной целью введения изменений в Федеральный Закон, как раз, и является определение наличия (или отсутствие) у водителей различных медицинских противопоказаний, запрещающих им управлять транспортными средствами.
Изменения в нормативные документы уже вступили в силу. Хочется напомнить, что штрафы за нарушение порядка проведения медицинского осмотра, никто не отменял. Для физических лиц они составляют от 2000 до 3000, а для юридических – от 30000 до 50000 рублей.
Источник
Сообщение отредактировал прилежный - Пятница, 04.09.2015, 07:29 |
| |
|
|
|
