Пожару - нет!
Главная | Бред руководства... - Страница 11 - Пожару - нет! Форумы. | Регистрация | Вход
Этот сайт создан пожарными, для пожарных и о пожарных.
Среда, 18.10.2017, 18:13
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Мини-чат
Последние высказывания
11:57, 18.10.2017 Запрет перевода сотрудников из части в часть........... Смуглянка
04:43, 17.10.2017 О ТЕХНИКЕ........... Obsidian
15:52, 16.10.2017 Пожарная лестница на кровлЕ........... Mestniy
10:12, 16.10.2017 ЧАСТНАЯ ПОЖАРНАЯ ОХРАНА........... дорогуосилитидущий
18:48, 14.10.2017 Помогите!!Отправляют дистанционно учится на лестницу............ дорогуосилитидущий
18:36, 14.10.2017 С Днем Рождения!........... дорогуосилитидущий
13:51, 14.10.2017 Пожарный водоём, нужен ли он........... BOBAH01
20:58, 13.10.2017 Помогите нам, звоните из Каталонии........... Enric
11:17, 13.10.2017 Пожары........... lord_of_shadows
00:13, 11.10.2017 Курилка............ дорогуосилитидущий
19:41, 10.10.2017 Экзамен на допуск РТП........... ПроблемаНК
18:36, 09.10.2017 Реформа МЧС........... НВ11
11:37, 09.10.2017 карточки пожаротушения........... vasek34
08:17, 07.10.2017 Разница в оплате сотрудников и работников........... Mistral
12:58, 27.09.2017 Опрос:Боевая одежда пожарного. Важно Ваше мнение!!!........... Phoenix1
04:54, 26.09.2017 муз.чатик........... Obsidian
14:17, 25.09.2017 Великий Пожар в Бостоне............ arhi
08:47, 21.09.2017 внегласный запрет на прием офицеров........... сармат
22:19, 20.09.2017 Перечень оперативных документов вывозимых на пожарных авто............ Viktor_AH
22:05, 18.09.2017 Важная инициатива........... boiun

Полезные ссылки
Официальный сайт проекта ГраФиС Прародитель
Сайт 52-ой пожарной части. Спирово ПЧ-52 Сайт пожарной части пгт.Мортка
ПЧ-27 Братск
Веселый пожарный УНД ГУ МЧС России по Приморскому краю
Карта_01 Wiki-fire - база знаний в области пожарной безопасности
ЭСУ ППВ
Центр пропаганды пожарной безопасности
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 11 из 22«129101112132122»
Модератор форума: max, SVB, Брандмайор, arhi 
Пожару - нет! Форумы. » Дела пожарные и не только » АССОРТИ » Бред руководства...
Бред руководства...
Сергей_112Дата: Суббота, 06.04.2013, 11:18 | Сообщение # 201
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Offline
Цитата (papikk)
Цитирую Сергей_112:Пусть ключ будет все таки у водителя ПА.А если у него крыша поедет?

Чтож и так может случиться. А, что водитель ПА робот, что ли? Но это уже относится к случаю "нормального возможного производственного риска" (есть такой термин в юр. нормах и ТК РФ-тоже по обоснованию отсутствия вины контролирующего лица, статью на память привести не могу, но ее можно вскрыть для всех и в материалах для трудовых спорах которые выкладывал я на форум она ВЫДЕЛЕНА цветом).
В даном случае НК - "лицо контролирующее". Он и должен это как можно быстрее выявить случай "угона" и сообщить об угоне в ГАИ, не только рук-ву!
Дело еще в том, что в случае ДТП и вины твоего водителя перед пострадавшим мат.ответственность должен нести по Закону не лично водитель, а Организация-владелец транспорта при эксплуатации транспорта, а вот если возник случай УГОНА, т.е. КРАЖИ. Это уже тогда УК РФ!!! И вся ответственность и уголовная и материальная (перед пострадавшими в ДТП и перед Организацией владельцем транспортасразу вешается на будущего уголовника. И тут Организация заинтересована в скорейшем выявлении такого случая и сообщения об этом в органы ГАИ для задержания.
Начи - люди тоже и разные, бывают честные и бывают подлые. Не шутите с Организацией, тем более с ГОС. Выехав без путевки, какой нибудь Нач. Вас элементарно может ПОДСТАВИТЬ заявив, что Вы выехали по собственному желанию, для своих личных нужд, а не в интересах деятельности Организации нанявшей Вас на работу. НК рядом с водителем был в авто, могут сказать, что "в сговоре с ним были и вместе использовали автотранспорт организации не по назначению в личных целях"= группа!
Не шутите и не надо самим лишний раз подставляться под возможную подлость начальничка - не все из них честны, некоторые к своим жирным должностям на коленках приползли или разнося подносы с закуской-запивкой и заливкой на корпоративах! То есть сами вышли из обслуги-лакеев, холуев, но не из трудяг. Противно, но это факт и я, да и многие из вас это встречали, идя по жизни.
"Лакей", "услужник" же всегда подл и "ласков" с тобой только до "случая ему выгодного", потому что он всего лишь - РАБ своего Хозяина, независимо какая у него самого сейчас должность.
Но это уже не для нас с тобой, коллега papikk, потому что знаем Азбуку: "Мы не рабы, рабы не Мы!". Да и не только мы с тобой. Трудиться - нет оскорбительного в этом, а вот лакействовать - позор. И еще: не оскорбляйте официантов в ресторанах и клоунов на арене цирка - это ТРУД и мы иной раз пользуемся их трудом с благодарностью. Да, хотя бы взять ...Юрия Никулина. Основная профессия - цирковой клоун http://www.rusactors.ru/n/nikulin_u/ а вот что смог ТВОРИТЬ этот человек своим трудом! И никто из нас не сможет сомневаться в уме его, чести его, достоинстве его, в Сердце его. biggrin Хотя он и директором еще работал, то есть вроде администратором, наверное, тоже кого то когда то за что и наказывал, но был он всегда в первую очередь ЧЕЛОВЕКОМ ТРУДА - ТРУДЯГОЙ.
Не стоит делать возможные услуги людям непорядочным, для их возможного обвинения в твоей вине в каких либо случаях, поэтому выехал на авто организации, то путевка должна быть с тобой. Потому что так - ПОЛОЖЕНО.


Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
 
SerpentДата: Суббота, 06.04.2013, 14:25 | Сообщение # 202
Водитель ПА
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 55
Статус: Offline
Цитата (Сергей_112)
Я рассказывая и доказывая так не упоминаю, что АЦ тогда были обычные ЗиЛы того времени и режиме стартера и включенной передаче КПП страгивались с места даже при включенном ручнике.
Чтобы, ЗИЛ завести с одного оборота ключа ( это фантастика), нужно очень постараться, я бы даже сказал что это невозможно, т.к. на холодном двигателе необходимо ещё и воздушную заслонку карбюратора закрыть, потянув на себя ручку управления заслонкой, да и возраст этих авто таков, что во многих частях они заводятся только с "кривого" и при помощи крепких выражений.
Если ключи будут храниться на ПСЧ, сложно думаю будет в норматив укладываться, т.к. водителю надо боевку одеть, за ключами сбегать и только после этого запускать двигатель, накачивать воздух( в части одни Камазы) и выезжать, при чем ещё посадка л/с за воротами, что тоже не сокращает время на выезд.
О подобном нововведении у нас пока не слышно, может еще предложить кабины закрывать, чтобы враги не пробрались, не украли бы чего-нибудь или рацию не попортили smile
 
Сергей_112Дата: Суббота, 06.04.2013, 14:46 | Сообщение # 203
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Offline
Цитата (Serpent)
Чтобы, ЗИЛ завести с одного оборота ключа ( это фантастика), нужно очень постараться, я бы даже сказал что это невозможно, т.к. на холодном двигателе необходимо ещё и воздушную заслонку карбюратора закрыть,

Завести - Да, нельзя, а вот стронуть ПА с места , т.е. сорвать с подставок, домкратов и придавить кого то внизу под ней или (если без них) придавить к стене или воротам того кто снаружи - реально возможно. Даже при нахождении водителя в кабине и на своем месте. Мне с 2 мя моими водителями вот однажды пришлось так после дежурства однажды сразу 3 дверцы отсека по правому борту заменять (УРАЛ АИ-92) (открывались они не вертикально а нараспашку-вверх). И случилось это за 7 минут до развода с дежурства, благо ворота были нараспашку и прямо на подходящего к ПЧ Нач. СВПЧ, благо он отпрыгнуть успел. А ему то зла никто не желал!
А в остальном я тебя полностью поддерживаю, Serpent. А вот "посадка в ПА" - это где как установит руководство. У нас в основном определена "В гараже".


Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
 
GOODWINДата: Суббота, 06.04.2013, 16:21 | Сообщение # 204
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Offline
У нас на всех четырех ходах ключи всегда в замке зажигания испокон веков. Странно, но даже мысли такой не было что кто то будет воровать или угонять ПА, свои или чужие, без разницы. А на ТО их темболее никто не трогает, для этого есть ручник, противооткаты да и вообще обычно аккумуляторы снимаем, протереть, воды далить. Обычай че уж там.

Любой запрет влечёт за собой интерес и желание переступить черту даже у здорового человека, это особенность психики.
 
Vedmak62Дата: Суббота, 06.04.2013, 17:53 | Сообщение # 205
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1184
Статус: Online
Во затронул так затронул. У нас нашли водилы выход сейчас вместо ключей зажигания поставили флажки  типа как на дизелях и всё класненько , за один день переделали.



Сообщение отредактировал Vedmak62 - Суббота, 06.04.2013, 17:54
 
KaratonДата: Суббота, 06.04.2013, 18:50 | Сообщение # 206
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1143
Статус: Offline
Цитата (Serpent)
О подобном нововведении у нас пока не слышно, может еще предложить кабины закрывать,
Был период, боксы на ночь закрывали на замок...... sad
 
nikon2Дата: Суббота, 06.04.2013, 20:53 | Сообщение # 207
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 671
Статус: Offline
Цитата (GOODWIN)
У нас на всех четырех ходах ключи всегда в замке зажигания испокон веков. Странно, но даже мысли такой не было что кто то будет воровать или угонять ПА, свои или чужие, без разницы.

Прямо какое то пособие для проверяющих??? Добавлю и я пять копеек. В своё время наши проверяющие, если приезжали на проверку в часть, при проверке части практиковали такой метод. Походив по гаражу, они незаметно старались вынуть ключи из замков зажигания машин. Сделав чёрное дело, они давали тревогу. Естественно л/c не мог выехать по тревоге, со всеми вытекающими последствиями. Но на хитрую уловку быстро нашли противоядие. У каждого водителя был запасной дубликат ключей. И по тревоге все ПА выезжали из гаража как положено. Как то так.
 
SerpentДата: Суббота, 06.04.2013, 21:12 | Сообщение # 208
Водитель ПА
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 55
Статус: Offline
Цитата (nikon2)
Походив по гаражу, они незаметно старались вынуть ключи из замков зажигания машин. Сделав чёрное дело, они давали тревогу. Естественно л/c не мог выехать по тревоге, со всеми вытекающими последствиями.
Стесняюсь спросить, а где дневальный по гаражу в это время находился?
 
nikon2Дата: Суббота, 06.04.2013, 21:36 | Сообщение # 209
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 671
Статус: Offline
Цитата (Serpent)
Стесняюсь спросить, а где дневальный по гаражу в это время находился?

Или спал... Или находился в другом месте...Такое у нас практиковалось лет 15 назад. Не то что сейчас.
 
drandrДата: Воскресенье, 07.04.2013, 00:49 | Сообщение # 210
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 179
Статус: Offline
Цитата (Serpent)
сложно думаю будет в норматив укладываться, т.к. водителю надо боевку одеть
Несчастные cry Слава Богу у нас боёвки водителям дадены только чтобы не замёрзнуть на пожаре, даже керзачи выданные водилам обуваются на пожаре ( если нужда в том есть) т.к. всапожках на педали жать ужас как не удобно....

Добавлено (07.04.2013, 00:49)
---------------------------------------------
А как вам списание топлива?  На 1 км пробега 0,4515л. - округлять нельзя ( чтоб долго не считать поясню- считаем до десятой доли кубического сантиметра!!!!) angry


ИЛЛЮЗИИ В ПРОШЛОМ-ОСТАЛАСЬ РЕАЛЬНОСТЬ.
 
KaratonДата: Воскресенье, 07.04.2013, 10:43 | Сообщение # 211
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1143
Статус: Offline
Цитата (Serpent)
Стесняюсь спросить, а где дневальный по гаражу в это время находился
Вот я тоже стесняюсь, но все же спрошу; а откуда же нач. смены(нач.караула) наберет всех дневальных? .. И на фасад, и по помещениям, и в гараж, при том что он, НК, сам службу не несет, а проверяет её, КО должен подменять диспетчера, а на дежурстве, в связи с ох...ой оплатой труда, 2 водителя да два тушилы??? и это на район 36тыс., и "плечами" 90х90км Кто-то в отпуске, кто-то в отгуле, кто-то не дай бог -заболел. Да,что я "пылю"? Наверняка все так работают. Вот и ответьте :"А где дневальный?"


Сообщение отредактировал Karaton - Воскресенье, 07.04.2013, 10:52
 
KARDAN68Дата: Воскресенье, 07.04.2013, 11:18 | Сообщение # 212
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 459
Статус: Offline
На счет путевок согласен.Не взяв путевку можно попросту подставится.Скорее всего будем вменять. cool

Cпасатель не профессия это половая ориентация.
 
k10091954Дата: Воскресенье, 07.04.2013, 20:28 | Сообщение # 213
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1000
Статус: Offline
Цитата (KARDAN68)
На счет путевок согласен.Не взяв путевку можно попросту подставится.
Вот и молодца. По-моему в утверждении , что путевка увеличивает время выезда, нет и доли правды. Я вот вам всем сейчас признаюсь в страшном грехе нашей части, преодолеть который я так и не смог. Пора увольняться, тем более возраст и бороться с "цапками" я уже не в силах. А грех в том, что у нас в селе пожарной частью руководит не начальник, а несколько человек из числа и бойцов и водителей и КО. Хотим ехать на занятия - поедем, не хотим - не поедем и начальник нам не указ. На работу пришли и на лавку. Смена дежурства как таковая отсутствует. Нормативы не отрабатываются. Знания на нуле. Да в общем все очень плохо. Я в течении 8 мес. честно пытался сломать ситуацию, однако кроме угроз в свой адрес никакой помощи не увидел. Конечно не все такие процентов примерно 50 на 50, помощь в начале мне сверху обещали всяческую, но на самом деле получилось все наоборот. Так что завтра еду увольняться. Вот как-то так.


служить бы рад, прислуживаться тошно
 
УэфДата: Понедельник, 08.04.2013, 01:12 | Сообщение # 214
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
Cан Саныч, понимаю тебя.

Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке...
 
topornikДата: Понедельник, 08.04.2013, 18:46 | Сообщение # 215
Пожарный
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Статус: Offline
А грех в том, что у нас в селе пожарной частью руководит не начальник, а несколько человек из числа и бойцов и водителей и КО.                               страно как то я про вас совсем по другому думал, у нас не так
 
Сергей_112Дата: Вторник, 09.04.2013, 08:35 | Сообщение # 216
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Offline
Цитата (k10091954)
А грех в том, что у нас в селе пожарной частью руководит не начальник, а несколько человек из числа и бойцов и водителей и КО.

Цитата (topornik)
страно как то я про вас совсем по другому думал, у нас не так

k10091954, в тему предудущего товарища. Странно, я как то думал (действительно, думал!), что хоть создание личных подопечных и опекание их от всяческих возможных принятие мер к ним не так развито в ПО, ну, хотя бы у тебя на месте, Сан Саныч. wink
В умении твоем: обучения незнающих, разъяснения непонимающим, настойчивости в требовании должного, твердости в своем обосновании мнения - как то даже и не сомневался. Значит - допекло. Скверно. cool


Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело

Сообщение отредактировал Сергей_112 - Вторник, 09.04.2013, 08:37
 
k10091954Дата: Среда, 10.04.2013, 21:54 | Сообщение # 217
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1000
Статус: Offline
Цитата (Уэф)
Cан Саныч, понимаю тебя.Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю
Спасибо Уэф, с завтрашнего дня я в очередной раз пополню ряды пенсионеров

Спасибо всем форумчанам, кто помогал мне в нашей совсем нелегкой работе, успехов вам и процветания.
Уйдя с работы не означает, что я ушел из форума, я еще не раз загляну к вам на "огонек" и мы обсудим наболевшие вопросы из жизни пожарных. Но наступает весна, а значит надо думать о предстоящей зиме и запастись "чистыми" продуктами, для своего стола. Так что садово-огородных  дел предстоит сделать немало. Да и на рыбалку жуть как охота.


служить бы рад, прислуживаться тошно

Сообщение отредактировал k10091954 - Среда, 10.04.2013, 22:03
 
Сергей_112Дата: Среда, 10.04.2013, 22:06 | Сообщение # 218
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Offline
Цитата (k10091954)
я еще не раз загляну к вам на "огонек" и мы обсудим наболевшие вопросы из жизни пожарных
evil flower biggrin


Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
 
НИКИТИНДата: Воскресенье, 14.04.2013, 16:32 | Сообщение # 219
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 513
Статус: Offline
С некоторых управлений страны в ПЧ стали приходить приказы об уничтожении фото и видеоматериалов из всех соцсетей сотрудников,работников в форме МЧС(синьке)!Фото только могут быть на официальных сайтах МЧС!Во очередное дуболомство в головах "контуженных" вояк в руководстве... ! А как же с фото героев,погибших...на службе!Фотомонтаж в помощь!!!! surprised angry
Прикрепления: 6299022.jpg(61Kb)


Всё будет ХОРОШО,потому что ХУЖЕ уже некуда.....

Сообщение отредактировал НИКИТИН - Воскресенье, 14.04.2013, 18:25
 
УэфДата: Воскресенье, 14.04.2013, 22:59 | Сообщение # 220
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
k10091954, нашел образец заявления на увольнение



НИКИТИН, борьба за чистоту рядов, как всегда с перегибами

Прикрепления: 9826478.jpg(32Kb) · 6221472.jpg(36Kb)


Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке...
 
Пожару - нет! Форумы. » Дела пожарные и не только » АССОРТИ » Бред руководства...
Страница 11 из 22«129101112132122»
Поиск:



Создано пользователями сайта Пожару-нет © 2017 службы мониторинга серверов