|
|
|
Бред руководства...
| |
| svoloh | Дата: Пятница, 29.03.2013, 21:44 | Сообщение # 181 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 330
Статус: Оффлайн
| с нового года обязали выписывать путевки на всю технику путёвок не дали НО сказал НЧ по организациям попроси а когда нч сказал что пока разобрались как заполнять несколько штук испортили НО сразу спросил как списывать будеш теперь на смену заступаеш сам себе путевки пишеш кто ни буть из ко за мед сестру расписуется нч за механика красота
|
| |
|
|
| k10091954 | Дата: Пятница, 29.03.2013, 22:36 | Сообщение # 182 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1025
Статус: Оффлайн
| Кто-нибудь изучал 555 приказ об организации материально-технического обеспечения. Так вот в нем есть раздел и по организации эксплуатации пожарной техники. Кстати в разделе техническое обслуживание появились новые виды ТО, а именно контрольный осмотр и регламентное ТО, а также к примеру может быть ТО-55000. Как вам это. Иначе как бредом назвать это не могу
Да здесь я, здесь. Изредка за вами приглядываю
|
| |
|
|
| Serpent | Дата: Суббота, 30.03.2013, 15:50 | Сообщение # 183 |
|
Водитель ПА
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Оффлайн
| Новые появились, старые исчезли. Есть вопросы- кто проводит ТО-1, ТО-2, СО, если с КО, ЕТО и ТО на пожаре понятно(проводит водитель и л.с отделения), то с остальными видами ТО сплошные неясности. У нас в части все пока по старому и десятидневный контроль проводим и на ТО выходим согласно графика, хотя в 555 приказе нет ни слова ни о 10-дневном контроле, ни о выходе водителей на ТО. На мой взгляд хоть и устаревший 34 приказ, лучше чем свеженький 555 
|
| |
|
|
| oleg4563 | Дата: Суббота, 30.03.2013, 16:35 | Сообщение # 184 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 158
Статус: Оффлайн
| Может я не в курсе - каким документом отменен пр. 34? Обычно в заменяющем документе есть строки об отмене предыдущего.
"Все они хирурги или костоправы, нет среди них ни одного терапевта..."
|
| |
|
|
| 666666 | Дата: Суббота, 30.03.2013, 17:42 | Сообщение # 185 |
Специальность не определена
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
| oleg4563, приказ МЧС 388 2012 года
|
| |
|
|
| Дмитрий01 | Дата: Четверг, 04.04.2013, 16:36 | Сообщение # 186 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Оффлайн
| Хлопцы подскажите. Вот я работаю сутки через трое. Нахожусь на своём законном выходном дне, я не привлечён на общий сбор, не озадачен указаниями своих руководителей, на территории не объявлен особый противопожарный режим. Я сам предоставлен себе. Вот я собрался сходит в спортзал, этот спортзал находится в пожарной части, его арендует гражданская организация, туда постоянно ходят люди на различные секции. Вход в спортзал один единственный через пожарную часть (кроме эвакуационных конечно). Вот я иду в спортзал, со мной рядом идёт работник гражданской организации, мы проходим мимо начальника отряда которому в свою очередь делает доклад начальник дежурного караула, мы проходим мимо их абсолютно не мешая. На что начальник отряда мне делает замечание "почему я не встал по стойке смирно, а прошёл мимо их". Я повторюсь, я в гражданской одежде, на своём законном выходном дне, не бритый, быть может даже с будуна, иду по своим делам, причём иду через единственный возможный путь, на котором стоит начальник отряда. В ответ я ему сказал что я в данный момент гражданское лицо и у меня выходной день. На что он мне не двусмысленно дал понять что мне хана на дежурных сутках.
Вот я вообще прав или нет??? Мне может дома внутренний наряд организовать раз я работаю в пожарке?
|
| |
|
|
| KARDAN68 | Дата: Четверг, 04.04.2013, 16:50 | Сообщение # 187 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 470
Статус: Оффлайн
| Дослуживал срочную в одной из дыр Советского союза.Часть была небольшая.Все друг друга в лицо знали и на втором году С офицерами больше за руку здоровались чем по казырек.Особенно от майора и выше.Исключение командир-ему сначала честь потом руку подаешь.Но была в городке еще одна часть-хим разведка.Вот ихние офицеры частенько болтались по нашему городку и в районе столовой.Они у нас обеды получали.У них и звания то-от сверчка до капитана-но форсу.При встрече как положено перейди на строевой и все как по уставу с равнением на погоны.Короче достали и придумал я тогда в места их обитания без головного убора ходить.Сколько в них говно кипело.К пустой голове рука не прикладывается и команда смирно при нарушении формы одежды не выполняется.Так гласит строевой устав.Человек одетый в гражданку тем более не обязан выполнять эти командыЦитата (Дмитрий01) Дмитрий01
Добудь где ни будь строевой устав и сделай так что бы он его нашел-может ради любопытства почитает. 
Cпасатель не профессия это половая ориентация.
|
| |
|
|
| k10091954 | Дата: Четверг, 04.04.2013, 19:40 | Сообщение # 188 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1025
Статус: Оффлайн
| Цитата (Дмитрий01) этот спортзал находится в пожарной части, его арендует гражданская организация, туда постоянно ходят люди на различные секции.
Да здесь я, здесь. Изредка за вами приглядываю
|
| |
|
|
| Vedmak62 | Дата: Пятница, 05.04.2013, 11:17 | Сообщение # 189 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1267
Статус: Оффлайн
| Сегодня принял смену и узнал о нововведении. Оказывается есть новый приказ в котором написано что ключи от пожарных авто должны находится у диспетчера. При поступлении вызова водитель идёт, получает ключи а потом только заводит машину. Продовали время выезда увеличивается в норму не укладываемся.
Бред кто только это придумал.
У кого как?????????????????????
|
| |
|
|
| Oldermen | Дата: Пятница, 05.04.2013, 12:55 | Сообщение # 190 |
|
Начальник части
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Оффлайн
| Приказ МЧС 555-2012 п. 198: [size=10]порядоквыдачи путевых листов, ключей от замков зажигания определяется приказом руководителя территориального органа, учреждения[/size]
|
| |
|
|
| Vedmak62 | Дата: Пятница, 05.04.2013, 17:14 | Сообщение # 191 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1267
Статус: Оффлайн
| Oldermen, но ведь это бред синепузых
|
| |
|
|
| KARDAN68 | Дата: Пятница, 05.04.2013, 19:09 | Сообщение # 192 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 470
Статус: Оффлайн
| Цитата (Vedmak62) Vedmak62
Cпасатель не профессия это половая ориентация.
|
| |
|
|
| Сергей_112 | Дата: Пятница, 05.04.2013, 22:19 | Сообщение # 193 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Оффлайн
| KARDAN68, тайну открывать не буду. Путевку на выезд, уж тем более на пожар берет НК, а не водитель. Диспетчер всегда писать её успевает: получая информации по телефону, сразу пишется в черновике, включается тревога, заполняется путевка для ПА (1, 2-х, 3-х, 4-5-ти под копирку - где как). Водитель с л.с. бежит к ПА, а НК на ПСЧ, вот и всё, без НК караул не поедет, да и все за ним двигаются.. Уехали, тогда диспетчер обзванивает тех и этих. При заявителе лично в ПЧ (гонцом) бывало и так, диспетчер вызывал НК, сообщал ему, дальше НК принимал решение на выезд или далеко засылал заявителя (и так тоже бывало), караул выезжал, диспетчер сообщала на ЦППС(тогда, в то время) "караул ПЧ№.. - выехал туда то по заявителю". Время - более чем достаточно, но это если ключи у водителя!!!!! Лично!!!
А вот хранение ключей свободно в замочной скважине - недопустимо! даже хотя бы по угону и ТБ=ОТ! Так нельзя. Случайный поворот ключа (хотя бы при проотирке панели приборов) может сорвать ПА с места - с домкратов, или хотя бы передвинуть АЦ с места и зажать пожарного кнаружи к воротам или опустить АЦ на водителя. Не возмущайся, Владимир Иванович. Так возможно и так случается и благо что иной раз нас бережет случай и бог. На бога уповай, но случай предусматривай. Я не успел сесть, только потому что не всегда был мягоньким и не всегда надеялся только на "легкий" случай. Но и у меня тогда еще НК машины таранили ворота и даже находил их завешенными на одних домкратах без подставок при людях внизу. Но я жив и я на свободе.
Добавлено (05.04.2013, 22:19)
---------------------------------------------
А вот путевку я всегда использовал!!!! Годилась всегда: заполнял на обратной её стороне все что сгодится для акта о пожаре и прочих обстоятельствах. Фактически изымал её у водителя и зарисовывал всю обратную её сторону. зато никакой лишней бумаги с собой не возишь. Для чистовых разборок и дата, время, адрес - все присутствует - не запутаешься.
Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
Сообщение отредактировал Сергей_112 - Пятница, 05.04.2013, 22:33 |
| |
|
|
| k10091954 | Дата: Пятница, 05.04.2013, 22:56 | Сообщение # 194 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1025
Статус: Оффлайн
| В тамбовской области путевку не брать это что-то вроде шика. Извини кардан68, но по всем законам и правилам без путевки вы не имеете права выезжать. Все может сложиться очень плохо в случае ДТП пожарного автомобиля, с нехорошими последствиями. В таком случае всю вину могут возложить на Вас, вплоть до уголовной ответственности. И когда такое случается все руководители сразу заявят, что без путевки на выезд они вас никогда не отправляли, вы сами без разрешения выехали. Так что решайте сами, брать путевку или нет.
Сергей 112
Ну лично я никогда не использую путевки для записи, для этого есть планшет(сумка) связного, в которой есть все необходимое для разбора пожара. Все путевки хранятся не менее 3х суток
Да здесь я, здесь. Изредка за вами приглядываю
|
| |
|
|
| Karaton | Дата: Пятница, 05.04.2013, 23:05 | Сообщение # 195 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1171
Статус: Оффлайн
| Цитата (Сергей_112) Путевку на выезд, уж тем более на пожар берет НК, а не водитель. Диспетчер всегда писать её успевает: |
| |
|
|
| drandr | Дата: Пятница, 05.04.2013, 23:46 | Сообщение # 196 |
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 179
Статус: Оффлайн
| Цитата (Сергей_112) А вот хранение ключей свободно в замочной скважине - недопустимо! даже хотя бы по угону и ТБ=ОТ! Так нельзя. Случайный поворот ключа (хотя бы при проотирке панели приборов) может сорвать ПА с места - с домкратов, или хотя бы передвинуть АЦ с места и зажать пожарного кнаружи к воротам или опустить АЦ на водителя. 
ИЛЛЮЗИИ В ПРОШЛОМ-ОСТАЛАСЬ РЕАЛЬНОСТЬ.
|
| |
|
|
| Сергей_112 | Дата: Суббота, 06.04.2013, 00:52 | Сообщение # 197 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Оффлайн
| Цитата (drandr) в обязанностях дневального есть пункты о допуске посторонних
drandr, да, Андрей, только в ночное время дневальных по гаражу - нет. Угон возможен и от своего. У Каратона свой разбушевался и свою машину угнал будучи пьяным и на дежурстве. Это уж, не ему в вину, а к тому Работосоздателю, опекающего и тем самым создающего холуев своих в их безнаказанности. Угон возможен и в связи внезапным психическим расстройством товарища на дежурстве. Мы живем не в оранжерее. Пусть ключ будет все таки у водителя ПА. Однажды, давно, так просто непроизвольно и случайно пришлось предотвратить и попытку суицида на работе. Парень-пожарный у нас тогда исполнял на дежурстве обязанности повара, так что до обеда шастал вне ПЧ, закупал продукты, готовил обед и ужин (90-ег.г.), потом подменный р/телефонист и постовой. караулы были большие - 15 чел.на 2 отд.. Вдруг под вечер заметил отсутствие в караулке его среди нас, нашел в раздевалке. Потом он признавался, что бродя по магазинам и домой зашел, вскрыл доп. информацию по супруге при этом и уже собирался все это своебразно обрешить, только я ему помешал тем что забрал с собой к людям. А так получилось, что вечером ему ПЧ покинуть нельзя и проверить дом, к ПА не подступишься незаметно и ключей нет.
Андрей, мы люди и все слабости возможны,поэтому не надо валить на наряд, просто есть определенный порядок еще. Не надо создавать лишних поводов угонов, по ПДД ключи от авто - должны находиться у водителя, оставил в замке=создал предпосылки угона.
А у диспетчера? К чему? Для затягивания времени выезда! и только.Добавлено (06.04.2013, 00:52)
---------------------------------------------
Цитата (Karaton) А случайный поворот ключа в моей ПЧ не может сорвать ПА с места,
Karaton, ты прав по отношению к современности сейчас когда почти вся техника в ПЧ на КАМАЗовской тормозной системе. Я рассказывая и доказывая так не упоминаю, что АЦ тогда были обычные ЗиЛы того времени и режиме стартера и включенной передаче КПП страгивались с места даже при включенном ручнике. Грешен. Видимо и часто я все живу и чуствую все тем прошедшим временем когда был молод и ещё мог летать. НК. Видимо я там так и остался, там, когда ЖИЛ.
Но в любом случае ключи должны быть у водителя. И в любом ГАРАЖЕ (не только в ПЧ) ключи от авто сдаются диспетчеру или механику при нахождении авто на подъемнике, козлах, домкратах в целях ОТ.
Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
Сообщение отредактировал Сергей_112 - Суббота, 06.04.2013, 00:30 |
| |
|
|
| papikk | Дата: Суббота, 06.04.2013, 08:45 | Сообщение # 198 |
Начальник караула
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 267
Статус: Оффлайн
| Цитата (Сергей_112) Пусть ключ будет все таки у водителя ПА. |
| |
|
|
| Сергей_112 | Дата: Суббота, 06.04.2013, 11:18 | Сообщение # 199 |
|
Специальность не определена
Генералиссимус
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2623
Статус: Оффлайн
| Цитата (papikk) Цитирую Сергей_112:Пусть ключ будет все таки у водителя ПА.А если у него крыша поедет?
Чтож и так может случиться. А, что водитель ПА робот, что ли? Но это уже относится к случаю "нормального возможного производственного риска" (есть такой термин в юр. нормах и ТК РФ-тоже по обоснованию отсутствия вины контролирующего лица, статью на память привести не могу, но ее можно вскрыть для всех и в материалах для трудовых спорах которые выкладывал я на форум она ВЫДЕЛЕНА цветом).
В даном случае НК - "лицо контролирующее". Он и должен это как можно быстрее выявить случай "угона" и сообщить об угоне в ГАИ, не только рук-ву!
Дело еще в том, что в случае ДТП и вины твоего водителя перед пострадавшим мат.ответственность должен нести по Закону не лично водитель, а Организация-владелец транспорта при эксплуатации транспорта, а вот если возник случай УГОНА, т.е. КРАЖИ. Это уже тогда УК РФ!!! И вся ответственность и уголовная и материальная (перед пострадавшими в ДТП и перед Организацией владельцем транспортасразу вешается на будущего уголовника. И тут Организация заинтересована в скорейшем выявлении такого случая и сообщения об этом в органы ГАИ для задержания.
Начи - люди тоже и разные, бывают честные и бывают подлые. Не шутите с Организацией, тем более с ГОС. Выехав без путевки, какой нибудь Нач. Вас элементарно может ПОДСТАВИТЬ заявив, что Вы выехали по собственному желанию, для своих личных нужд, а не в интересах деятельности Организации нанявшей Вас на работу. НК рядом с водителем был в авто, могут сказать, что "в сговоре с ним были и вместе использовали автотранспорт организации не по назначению в личных целях"= группа!
Не шутите и не надо самим лишний раз подставляться под возможную подлость начальничка - не все из них честны, некоторые к своим жирным должностям на коленках приползли или разнося подносы с закуской-запивкой и заливкой на корпоративах! То есть сами вышли из обслуги-лакеев, холуев, но не из трудяг. Противно, но это факт и я, да и многие из вас это встречали, идя по жизни.
"Лакей", "услужник" же всегда подл и "ласков" с тобой только до "случая ему выгодного", потому что он всего лишь - РАБ своего Хозяина, независимо какая у него самого сейчас должность.
Но это уже не для нас с тобой, коллега papikk, потому что знаем Азбуку: "Мы не рабы, рабы не Мы!". Да и не только мы с тобой. Трудиться - нет оскорбительного в этом, а вот лакействовать - позор. И еще: не оскорбляйте официантов в ресторанах и клоунов на арене цирка - это ТРУД и мы иной раз пользуемся их трудом с благодарностью. Да, хотя бы взять ...Юрия Никулина. Основная профессия - цирковой клоун http://www.rusactors.ru/n/nikulin_u/ а вот что смог ТВОРИТЬ этот человек своим трудом! И никто из нас не сможет сомневаться в уме его, чести его, достоинстве его, в Сердце его.  Хотя он и директором еще работал, то есть вроде администратором, наверное, тоже кого то когда то за что и наказывал, но был он всегда в первую очередь ЧЕЛОВЕКОМ ТРУДА - ТРУДЯГОЙ.
Не стоит делать возможные услуги людям непорядочным, для их возможного обвинения в твоей вине в каких либо случаях, поэтому выехал на авто организации, то путевка должна быть с тобой. Потому что так - ПОЛОЖЕНО.
Разоблачать хитреньких, лживых и лицемерных, словно подворовывающих заслуги и заработанные деньги трудящихся - всегда достойное, справедливое и правомерное дело
|
| |
|
|
| Serpent | Дата: Суббота, 06.04.2013, 14:25 | Сообщение # 200 |
|
Водитель ПА
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Оффлайн
| Цитата (Сергей_112) Я рассказывая и доказывая так не упоминаю, что АЦ тогда были обычные ЗиЛы того времени и режиме стартера и включенной передаче КПП страгивались с места даже при включенном ручнике.
Если ключи будут храниться на ПСЧ, сложно думаю будет в норматив укладываться, т.к. водителю надо боевку одеть, за ключами сбегать и только после этого запускать двигатель, накачивать воздух( в части одни Камазы) и выезжать, при чем ещё посадка л/с за воротами, что тоже не сокращает время на выезд.
О подобном нововведении у нас пока не слышно, может еще предложить кабины закрывать, чтобы враги не пробрались, не украли бы чего-нибудь или рацию не попортили 
|
| |
|
|
|
Хотя он и директором еще работал, то есть вроде администратором, наверное, тоже кого то когда то за что и наказывал, но был он всегда в первую очередь ЧЕЛОВЕКОМ ТРУДА - ТРУДЯГОЙ. 
